월드 와이드 웹은 자동차를 구매하는 장소로 자동차 줄을 대체했습니다. 벽돌과 박격포 시설의 통합은 경제 위축과 정부 지시로 가속화되었을 수 있습니다. 그러나 tiktok 영상 다운로드 그 글은 한동안 가상의 벽에 있었습니다. 기술은 항상 변화의 촉매 역할을 했으며 인터넷은 자동차 산업의 차세대 진화를 소개하는 플랫폼임이 입증되었습니다.
월드 와이드 웹은 자동차 구매자가 차량과 대리점을 선택하는 데 필요한 정보를 순서대로 수집하는 선택 장소로서 실제 자동차 대리점을 대체하는 효율적인 정보 자원으로 성숙했습니다! 인터넷 기반 소셜 네트워킹은 중앙 커뮤니케이션 및 배포 도구 역할을 하는 기술로 연결된 상공회의소, 로타리클럽, 지역사회 행사, 형제회 등의 가상 버전입니다.
사람들은 자신이 좋아하는 사람들과 거래하기를 좋아한다는 관찰을 바탕으로 모든 영업 교육 매뉴얼에서 현실 세계에서 관계 기반 판매의 중요성을 지지합니다. 자신을 판매하고, 딜러를 판매하고, 차량을 판매한 다음 가격을 정당화하는 논리는 현실 세계와 월드 와이드 웹 모두에서 살아남은 하나의 상수인 인간 본성에 기반을 둔 수용된 지혜입니다! 인터넷 기반 소셜 네트워크는 온라인 친구에게 강한 영향을 미치는 같은 생각을 가진 소비자의 온라인 커뮤니티를 나타냅니다. 자동차 딜러는 자동차 딜러가 아닌 사람으로서 이러한 온라인 커뮤니티에 투자하고 참여해야 합니다.
그들은 새 차량이 필요하거나 현재 가지고 있는 차량을 수리해야 할 때 그들의 신뢰와 배려를 얻기 위해 구매 주기 전, 도중 및 후에 새 온라인 친구의 이익을 우선시해야 합니다. 결국, 친구는 무엇입니까!
필요가 표면화되면 캐주얼한 대화에서 집중적인 판매 프로세스로의 전환이 투명하고 포괄적이어서 소비자가 온라인 쇼핑 경험을 원활하게 진행할 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 기술은 소비자와 딜러 모두가 거래를 진행하는 데 필요한 정보를 전달할 수 있습니다. 그러나 프로세스는 기회를 포착한 소셜 네트워킹 사이트에서 구축된 성격과 관계를 기반으로 해야 합니다. 동일한 제품을 판매하는 거리의 딜러 간의 독특한 차별화 요소는 가격이 아니라 획득한 관계와 신뢰를 바탕으로 대화를 시작한 사람들입니다.
바이럴 마케팅은 가치 있는 콘텐츠, 독창적이고 재미있는 제작물 또는 초기 소비자가 자신의 영향력 범위와 공유합니다. 이러한 유형의 온라인 배포 채널이 기하급수적으로 성장함에 따라 콘텐츠에 관심이 있거나 없을 수도 있는 다양한 청중에게 초기 메시지를 배포할 수 있는 매우 비용 효율적인 미디어가 제공되지만 전환의 작은 비율이라도 우수한 단기 및 수량화할 수 있음을 나타냅니다. ROI 기존의 마케팅 매체에 확장된 온라인 커뮤니티에 의해 생성된 버즈는 또한 메시지의 도달 범위와 빈도를 향상시키는 장기적인 브랜드 인지도를 개발하여 측정할 수 없는 결과를 제공하지만 미래 고객에 대한 최초 인식 개발에 유사한 가치를 제공합니다.
더 나아가, 자동차 소매 산업을 위한 마케팅 목적으로 사용되는 소셜 미디어는 통제된 블로그 포럼을 통해 바이럴 및 타겟 마케팅 메시지를 배포하는 채널일 뿐만 아니라 Twitter, Face와 같은 온라인 커뮤니티를 통해 영향력 범위를 확대합니다. 책, LinkedIn, Naymz, YouTube 등
이러한 온라인 소셜 네트워킹 커뮤니티에는 다양한 유형의 사용자를 끌어들이는 고유한 프로필이 있습니다. 예를 들어 Twitter와 Facebook은 본질적으로 더 보편적이고 개인적인 반면 Naymz와 LinkedIn은 메시지를 표현하기 위해 비디오를 사용하여 YouTube와 비즈니스 간 네트워킹을 통해 보다 전문적이며 비즈니스 간 네트워킹에 중점을 둡니다. 이러한 온라인 커뮤니티는 확장된 소셜 미디어 채널의 일부가 될 것이지만 자동차 산업을 대상으로 하는 보다 전문화된 네트워크는 해당 콘텐츠, 대상 및 관련 링크를 기반으로 하는 핵심 채널이어야 합니다.
또한 최근 시장 조사에 따르면 Twitter에서 정의한 효율성(게시물을 140단어로 제한)이 우수한 성장 곡선을 가진 다른 사이트와 차별화하여 이를 입증하는 데 기여했음을 확인해야 합니다. 온라인으로 액세스하는 Twitter 사용자의 전환율